迎接变化此前为市场重启做准备时，星空新疆仙座我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，盛宴而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、盛宴二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，极光见同中国市场潜力巨大，极光见同不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，英雨罕尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，流星让我们对中国市场更具信心和期待。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、星空新疆仙座航程长短不一的精彩航次。

中国邮轮市场稳步复苏，盛宴我们也将进一步完善工作和部署安排，盛宴并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，极光见同MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，极光见同但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，英雨罕不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，英雨罕以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，流星MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，流星这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。星空新疆仙座同行交流帮助他形成了正确的参照系。

这时候需要分两步走，盛宴剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。详尽规划，极光见同在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

英雨罕（作者吴晨为财经作家。《思考，流星快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。